Le Projet Thématique TRI-Algerie

Le projet regroupe les partenaires suivants :

• Le LABORATOIRE LRIIR-Oran à travers : Pr. H. Haffaf
• Le laboratoire LIRE Constantine à travers : MAA S. Maalem
• Le laboratoire Réseaux et Systèmes à travers: Pr. N. Ghoualmi-Zine, MCA. M.derdour, MCB. J. Bektache et MAA N. Kahya

Description : 
Le projet que nous présentons est un projet multidisciplinaire. Il traite du trafic routier sur le tronçon de l’autoroute Est. En fait le transport à travers cette infrastructure est un des secteurs économique qui mesure le développement d’un pays. L’introduction des réseaux de capteurs dans la gestion du trafic routier et essentiellement par l’arrivée de l’autoroute Est- Ouest côté Est avec ses spécificités géographiques et spécificités de relief d’une part et la valeur ajoutée à l’économie nationale en terme de transport d’autre part. Une base de données hétérogène au niveau information est à prévoir afin de prendre des décisions. La gestion des prédictions des collisions constitue un point fort de notre projet. Nous projetons aussi l’exploitation du Wimax (réseaux métropolitain sans fil) dans la communication des données sur les centres de contrôle du trafic autoroutier. Les simulations temps réelles apporteraient des réponses aux différents scenarios du trafic routier

En Algérie, le nombre des accidents de la route ne cesse de croître. La situation est devenue préoccupante. Ceci se témoigne par le nombre de victimes qui dépasse celui recensé suite à des maladies mortelles ou à des catastrophes
naturelles. En ces conditions, la sûreté routière est devenue un sujet très important dans le domaine de recherche, les efforts dans ce secteur sont, dans la plupart des cas des systèmes d’alarmes ou d’aide à la conduite. Des études
montrent que la plupart des collisions pourraient être évitées si les usagers de la route ont été alertés juste à temps. Grâce à l’idée de la communication V2V et V2Ique les voitures s’échangent des données telles que leurs positions, leurs vitesses et leurs directions respectives, ceci est dans le but d’éviter les accidents en prévenant leurs conducteurs de dangers potentiels.
Le projet que nous présentons est un projet multidisciplinaire. Il traite du trafic routier sur le tronçon de l’autoroute Est. En fait le transport à travers cette infrastructure est un des secteurs économique qui mesure le développement d’un pays. L’Algérie par cet appel souligne l’intérêt qu’elle lui porte afin de mettre à niveau le réseau routier qui ne cesse de s’élargir

L’originalité du projet réside essentiellement dans l’introduction des réseaux de capteurs dans la gestion du trafic routier et essentiellement par l’arrivée de l’autoroute Est-Ouest coté Est avec ses spécificités. A titre d’exemple : l’autoroute est composée de tunnels et de portions de routes en alternance en fonction de la réalité géographique des sites. Par conséquent des informations hétérogènes (entité roulantes, climat, composants de l’air, activité sismique,…) et très pertinentes sont à capter, traiter et impliquent une gestion du trafic routier urbain et des prises de décisions.